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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aéroports :

Cordova, Alaska, États-Unis

latitude: 60-29-30N, longitude: 145-28-40W, altitude: 13 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 29 minutes, à 21:12 UTC
Vent 7 kt de sud/sud-est
Température 6°C
Humidité 87%
Pression 1017 hPa
Visibilité: 4.0 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 800 ft
Ciel couvert à une hauteur de 1600 ft
pluie, brume

METAR: PACV 212112Z 15007KT 2 1/2SM RA BR BKN008 OVC016 06/04 A3004 RMK AO2 VIS 1 1/2V4 P0004 T00560044

Heure: 13:41 (21:41 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 4 heures et 21 minutes, à 17:20 UTC
Prévision valable du 21 à 18 UTC au 22 à 18 UTC
Vent 8 kt de sud-est avec des rafales jusqu'à 15 kt
Visibilité: 1.2 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 800 ft
Ciel couvert à une hauteur de 1900 ft
pluie faible, brume
A partir de 21 à 1900 UTC
Vent 9 kt de sud-est avec des rafales jusqu'à 18 kt
Visibilité: 9.7 km
Ciel couvert à une hauteur de 1900 ft
pluie faible
A partir de 21 à 2300 UTC
Vent 8 kt de est/sud-est avec des rafales jusqu'à 20 kt
Visibilité: 2.4 km
Ciel couvert à une hauteur de 1500 ft
pluie faible, brume
A partir de 22 à 0600 UTC
Vent 5 kt de est
Visibilité: 10 km
Ciel couvert à une hauteur de 1900 ft
pluie faible
A partir de 22 à 1300 UTC
Vent 2 kt de est/nord-est
Visibilité: 1.6 km
Ciel couvert à une hauteur de 700 ft
pluie faible, brume
A partir de 22 à 1500 UTC
Vent 2 kt de est/nord-est
Visibilité: 2.4 km
Ciel couvert à une hauteur de 700 ft
pluie faible, brouillard

TAF: PACV 211720Z 2118/2218 14008G15KT 3/4SM -RA BR BKN008 OVC019 FM211900 13009G18KT 6SM -RA OVC019 FM212300 12008G20KT 1 1/2SM -RA BR OVC015 FM220600 09005KT P6SM -RA OVC019 FM221300 07002KT 2SM -RA BR OVC007 FM221500 06002KT 1/2SM -RA FG OVC007

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

Passer la souris dessus pour voir le nom de la station.

Cliquer dessus pour voir les observations et prévisions météorologiques.

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