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METAR-TAF

Aéroports :

Aéroport international de Hanovre Langenhagen

Hanovre, Allemagne

latitude: 52-28N, longitude: 009-41E, altitude: 56 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 15 minutes, à 06:50 UTC

Vent 8 kt de nord/nord-ouest

Température 10°C

Humidité 93%

Pression 1021 hPa

Visibilité 10 km ou plus

Nuages fragmentés à une hauteur de 700 ft
Nuages fragmentés à une hauteur de 1100 ft
Nuages fragmentés à une hauteur de 1900 ft

Changer d'unités

METAR: EDDV 170650Z AUTO 33008KT 9999 BKN007 BKN011 BKN019 10/09 Q1021 TEMPO BKN012

Heure: 09:05 (07:05 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 2 heures et 5 minutes, à 05:00 UTC

Prévision valable du 17 à 06 UTC au 18 à 06 UTC

Vent 8 kt de nord/nord-ouest

Visibilité: 4500 m

Ciel couvert à une hauteur de 800 ft

pluie, bruine

Evoluant progressivement
du 17 à 06 UTC au 17 à 08 UTC

Visibilité 10 km ou plus

Nuages fragmentés à une hauteur de 3000 ft

Probabilité 30% :

Temporairement
du 17 à 08 UTC au 17 à 10 UTC

Nuages fragmentés à une hauteur de 1200 ft

Probabilité 30% :

Temporairement
du 17 à 17 UTC au 17 à 20 UTC

Nuages fragmentés à une hauteur de 1500 ft, Cumulonimbus.

averses de pluie

Evoluant progressivement
du 18 à 00 UTC au 18 à 02 UTC

Nuages fragmentés à une hauteur de 900 ft

Temporairement
du 18 à 00 UTC au 18 à 06 UTC

Visibilité: 3500 m

Nuages fragmentés à une hauteur de 400 ft

pluie faible, bruine

Evoluant progressivement
du 18 à 02 UTC au 18 à 04 UTC

Vent 3 kt de direction variable

TAF: EDDV 170500Z 1706/1806 33008KT 4500 RADZ OVC008 BECMG 1706/1708 9999 NSW BKN030 PROB30 TEMPO 1708/1710 BKN012 PROB30 TEMPO 1717/1720 SHRA BKN015CB BECMG 1800/1802 BKN009 TEMPO 1800/1806 3500 -RADZ BKN004 BECMG 1802/1804 VRB03KT

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).
Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.
Passer la souris dessus pour voir le nom de la station.
Cliquer dessus pour voir les observations et prévisions météorologiques.

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