Accueil
METAR-TAF:

METAR-TAF

Aéroports :

Aéroport international de Richmond

Richmond, Virginie, États-Unis

latitude: 37-30-40N, longitude: 077-19-24W, altitude: 51 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 30 minutes, à 23:54 UTC
Vent calme
Température 23°C
Humidité 94%
Pression 1014 hPa
Visibilité: 16.1 km
Quelques nuages à une hauteur de 4500 ft
Nuages épars à une hauteur de 11000 ft
Nuages épars à une hauteur de 30000 ft

METAR: KRIC 282354Z 00000KT 10SM FEW045 SCT110 SCT300 23/22 A2995 RMK AO2 RAE30 TSE02 SLP144 P0007 60171 T02330217 10278 20222 50008 $

Heure: 20:24 (00:24 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 37 minutes, à 23:47 UTC
Prévision valable du 29 à 00 UTC au 29 à 24 UTC
Vent 3 kt de direction variable
Visibilité: 10 km
Nuages épars à une hauteur de 1500 ft
Nuages fragmentés à une hauteur de 5000 ft
averses à proximité
A partir de 29 à 0300 UTC
Vent 3 kt de direction variable
Visibilité: 9.7 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 1500 ft
brume
A partir de 29 à 0600 UTC
Vent 2 kt de direction variable
Visibilité: 6.4 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 600 ft
brume
A partir de 29 à 1300 UTC
Vent 7 kt de nord-est
Visibilité: 10 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 1500 ft
A partir de 29 à 1800 UTC
Vent 7 kt de est/nord-est
Visibilité: 10 km
Nuages fragmentés à une hauteur de 5000 ft

TAF: KRIC 282347Z 2900/2924 VRB03KT P6SM VCSH SCT015 BKN050 FM290300 VRB03KT 6SM BR BKN015 FM290600 VRB02KT 4SM BR BKN006 FM291300 05007KT P6SM BKN015 FM291800 06007KT P6SM BKN050

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

Passer la souris dessus pour voir le nom de la station.

Cliquer dessus pour voir les observations et prévisions météorologiques.

Pour changer de carte: cliquez sur les boutons verts avec une croix noire pour zoomer, sur le bouton vert avec un tiret pour effectuer un zoom arrière, ou sur les flèches vertes pour les cartes adjacentes.


METAR-TAF: