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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aéroports :

Aéroport international de Bilbao

Bilbao, Espagne

latitude: 43-18N, longitude: 002-56W, altitude: 42 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 34 minutes, à 06:30 UTC
Vent 8 kt de nord/nord-ouest, variant entre ouest/nord-ouest et nord/nord-est
Température 6°C
Humidité 87%
Pression 1024 hPa
Visibilité 10 km ou plus
Quelques nuages à une hauteur de 2000 ft, Cumulus congestus.
Nuages épars à une hauteur de 5000 ft

METAR: LEBB 210630Z 34008KT 290V020 9999 FEW020TCU SCT050 06/04 Q1024 RESHRA TEMPO 3000 SHRAGS SCT020TCU

Heure: 08:04 (07:04 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 2 heures et 4 minutes, à 05:00 UTC
Prévision valable du 21 à 06 UTC au 22 à 06 UTC
Vent 9 kt de ouest/nord-ouest
Visibilité 10 km ou plus
Quelques nuages à une hauteur de 2000 ft
Nuages fragmentés à une hauteur de 3500 ft
Temporairement
du 21 à 06 UTC au 21 à 18 UTC
Visibilité: 3000 m
Nuages épars à une hauteur de 2000 ft, Cumulus congestus.
averses de pluie
Probabilité 40% :
Temporairement
du 21 à 06 UTC au 21 à 12 UTC
Visibilité: 1500 m
Nuages épars à une hauteur de 2000 ft, Cumulus congestus.
fortes averses de pluie, grésil ou neige roulée
Probabilité 30% :
Temporairement
du 21 à 06 UTC au 21 à 10 UTC
Visibilité: 0800 m
Nuages épars à une hauteur de 2000 ft, Cumulonimbus.
orage, forte pluie, grésil ou neige roulée
Probabilité 30% :
Temporairement
du 21 à 06 UTC au 21 à 16 UTC
Vent 10 kt de nord-est
Probabilité 40% :
Temporairement
du 21 à 20 UTC au 22 à 06 UTC
Visibilité: 1500 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 500 ft
bancs de brouillard

TAF: LEBB 210500Z 2106/2206 30009KT 9999 FEW020 BKN035 TX09/2115Z TN01/2206Z TEMPO 2106/2118 3000 SHRA SCT020TCU PROB40 TEMPO 2106/2112 1500 +SHRAGS SCT020TCU PROB30 TEMPO 2106/2110 0800 +TSRAGS SCT020CB PROB30 TEMPO 2106/2116 04010KT PROB40 TEMPO 2120/2206 1500 BCFG BKN005

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

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