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METAR-TAF

Aéroports :

Aéroport international de Raja Sansi

Amritsar, Inde

latitude: 31-38N, longitude: 074-52E, altitude: 229 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 19 minutes, à 23:30 UTC

Vent 2 kt de direction variable

Température 23°C

Humidité 69%

Pression 1004 hPa

Visibilité: 5000 m

Quelques nuages à une hauteur de 3000 ft
Nuages épars à une hauteur de 9000 ft

brume sèche,

Changer d'unités

METAR: VIAR 112330Z VRB02KT 5000 HZ FEW030 SCT090 23/17 Q1004 NOSIG

Heure: 05:19 (23:49 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 49 minutes, à 23:00 UTC

Prévision valable du 12 à 00 UTC au 13 à 06 UTC

Vent 2 kt de direction variable

Visibilité: 3000 m

Nuages épars à une hauteur de 3000 ft
Nuages fragmentés à une hauteur de 9000 ft

brume sèche, pluie faible

Evoluant progressivement
du 12 à 04 UTC au 12 à 06 UTC

Vent 6 kt de sud/sud-ouest

Visibilité: 5000 m

Quelques nuages à une hauteur de 3000 ft
Nuages épars à une hauteur de 9000 ft

brume sèche

Temporairement
du 12 à 12 UTC au 12 à 16 UTC

Vent 15 kt de nord-est avec des rafales jusqu'à 30 kt

Visibilité: 1500 m

Nuages épars à une hauteur de 3000 ft
Quelques nuages à une hauteur de 3500 ft, Cumulonimbus.
Ciel couvert à une hauteur de 8000 ft

orage, pluie

Evoluant progressivement
du 12 à 23 UTC au 13 à 01 UTC

Vent 4 kt de nord-est

Visibilité: 4000 m

Quelques nuages à une hauteur de 3000 ft
Nuages épars à une hauteur de 9000 ft

brume sèche, brume

Evoluant progressivement
du 13 à 04 UTC au 13 à 06 UTC

Vent 6 kt de est/sud-est

Visibilité: 5000 m

Nuages épars à une hauteur de 9000 ft

brume sèche,

TAF: VIAR 112300Z 1200/1306 VRB02KT 3000 HZ -RA SCT030 BKN090 BECMG 1204/1206 21006KT 5000 HZ FEW030 SCT090 TEMPO 1212/1216 05015G30KT 1500 TSRA SCT030 FEW035CB OVC080 BECMG 1223/1301 05004KT 4000 HZ BR FEW030 SCT090 BECMG 1304/1306 11006KT 5000 HZ SCT090

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

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