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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aéroports :

Columbus, Mississippi, États-Unis

latitude: 33-39N, longitude: 088-27W, altitude: 67 m

Observation

Le bulletin a été fait il y a 55 minutes, à 23:55 UTC
Vent 5 kt de sud/sud-ouest
Température 26°C
Humidité 89%
Pression 1013 hPa
Visibilité: 16.1 km
Ciel clair

METAR: KCBM 012355Z 20005KT 10SM CLR 26/24 A2990 RMK AO2A SLP125 60000 T02590235 10326 20259 57009 $

Heure: 19:50 (00:50 UTC)

Prévision

Le bulletin a été fait il y a 3 heures et 0 minutes, à 21:50 UTC
Prévision valable du 01 à 21 UTC au 02 à 23 UTC
Vent 6 kt de sud/sud-est
Visibilité: 9000 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 3000 ft, Cumulonimbus.
faibles averses de pluie, orage à proximité
Temporairement
du 01 à 21 UTC au 01 à 24 UTC
Vent 15 kt de ouest avec des rafales jusqu'à 25 kt
Visibilité: 6000 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 2000 ft, Cumulonimbus.
orage, pluie faible
Evoluant progressivement
du 02 à 01 UTC au 02 à 02 UTC
Vent 12 kt de nord/nord-ouest
Visibilité 10 km ou plus
Nuages fragmentés à une hauteur de 3000 ft
Evoluant progressivement
du 02 à 04 UTC au 02 à 05 UTC
Vent 3 kt de nord
Visibilité: 4800 m
Nuages fragmentés à une hauteur de 3000 ft
brume
Evoluant progressivement
du 02 à 14 UTC au 02 à 15 UTC
Vent 6 kt de nord
Visibilité 10 km ou plus
Quelques nuages à une hauteur de 4000 ft
Evoluant progressivement
du 02 à 19 UTC au 02 à 20 UTC
Vent 10 kt de nord avec des rafales jusqu'à 15 kt
Visibilité: 0209 m
Quelques nuages à une hauteur de 4000 ft

TAF: KCBM 012150Z 0121/0223 15006KT 9000 -SHRA VCTS BKN030CB QNH2991INS TEMPO 0121/0124 28015G25KT 6000 -TSRA BKN020CB BECMG 0201/0202 33012KT 9999 NSW BKN030 QNH2989INS BECMG 0204/0205 36003KT 4800 BR BKN030 QNH2994INS BECMG 0214/0215 36006KT 9999 NSW FEW040 QNH2993INS BECMG 0219/0220 36010G15KT 9999 FEW040 QNH2993INS TX27/0121Z TN23/0207Z LAST NO AMDS AFT 0121 NEXT 0209

Observations et prévisions météorologiques de plus de 4000 aéroports (messages METAR et TAF).

Les stations disponibles sont représentées par des disques jaunes et rouges sur la carte.

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